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齊藤さんの説明が理解しやすくて好きです！
ここまで細かく教えて頂きありがとうございます。
水温の低さも素晴らしいですね！
乗ってみたい！
これはすごい現代技術の結晶だよね
大井さん曰くシフトアップ時アクセル抜いて合わせる技は大井さん以外やられてないですね。
なんだか解らないけど凄いのだけは伝わった。
なるほど、サーキットまで乗っていけるレーシングカーと考えればいいのですね。
ダラーラでナンバー付き、しかも四発とは、何と無駄のない… 乗ってみたい
ダラーラは、乗る時にシートの座る部分に足で上がって、ペダル側に足を伸ばして座る感じなのかな。シートは固定式になってるから、ステアリングやペダルが自分の手の位置・足の位置に合わせられるみたいだね。正に、レーシングカーだね。
またいで乗るの毎回は辛そう...
説明がわかりやすくて良き
大井さんうまい！！
いつの間にか車検証入れが、吹っ飛んで無くなってそう😁
ロータスエリーゼをより突き詰めたような車ですね
自走でサーキット行ってみたいけど、ルート上山越がある場合かなりきつそう。
1度は乗ってみたいですねぇ､これで公道走ってみたいです(切実)
またいで乗り降りは、新しい発想ですね 街中で乗り降りは、目立つと思います 窓開けれないのは、辛そうエアコン有るのかな？
モーターショーでシュアラスター？か何かの洗車剤のブースに居たのが印象的だったな クリア以外の塗装してないどこから見てもカーボンなのがわかるボディがすごかった
ファビオの動画に出てた安田造船所の社長さんの車だったのね。何か似てるなって思った。ファビオの動画で社長が切れてたのはこの撮影する予定だったからかな？
若い人でないと乗り降りが厳しそうですね。ケータハムやエキシージより辛そうです。
アラ還ですが問題ないです
最強のレーシングカート
この個体ではないかもしれないけどカーセンサーに売られてますね
車載で撮った動画に計器類が表示されるのは、そういうオプションがついてるのか…
すごいけど絶対隣乗りたくないww
かっこいいけどいくらなの？
徳大寺さんがいてないなぁ
パガーニゾンダが見たい
これファビオさんのダラーラじゃないか
レーシングカー乗ってたんですか❓
ドアの開口部の狭さがプロトタイプっぽいな
エンジンさえ縦置きだったらまんまグループCカー。
STEP HERE？！
乗り込む時に一度かかとを乗せるんでしょうね！
個人的には、これを買うならロータスエキシージでいいかもw
追加の欲求が「シャッター屋根付き完全屋内の車庫も欲しい」そしてそこに「SECOM」のシール
リア周りはPorscheGT1のような...スポーティーではない。レーシーなストリートカー
さ、ワイルドスピードで使いますか！
ワイスピは日本車出て欲しいイメージ
@プレイエリアの外です。 最初の2？かな凄かったよね、倉庫からみんなで出るんだけどほぼ日本車で、嬉しかった
モーターショーにいたよね
大井さん以外はこの手の車は乗用車と同じ乗り方。 ステア操作視れば分るね。 車的には楽しそうだけどEgはNAのＶ６3Lあたりが回せてもっと楽しそう。
ダラダラできそう
なるほど～軽自動に乗ってるだけじゃ知らない世界もあるんですねぇラダーダ覚えました！あれ？ダレーダだっけな・・・
俺の地元で言う軽トラの中でもダンプの方か！？！？！？
ガソリンエンジンの時代が終わるからだろうね
軽いはえらい
遮音も何もないから音が(笑)
あれ？RX-7 FD3Sを超える車があるんだが、気のせいかな･･･？デザインもスペックも超えている･･･。皆はどう思う？
サーキットを走りたい。
右ハンドルだったら欲しいな。左ハンドルはどの車であろうと要らない。
biyorkman それ以前に買えるの？
@@らんくる-e8d 買えないけど欲しくは無い。
欲しくないは買える人のセリフだよw
biyorkman 要らないとか欲しくないとか何様だよw
@@irony7587 俺様だよ
いくらだよw買えねーわwDCTじゃなくシングルクラッチというところがなんともくすぐるね〜。
失礼ながらこのおじいちゃんたちなんなんですか？元プロ？
赤のシャツの人は大井さんっていうレーサーですね。ジャーナリストもされてます。多分走ってるラインとかちゃんとしてるから彼のオンボード映像が長いんじゃないかなと思います。他の人は知りませんけど多分ジャーナリストじゃないでしょうかw
使い道あるのかな
Etoro こんな凄い車両が公道も走れて自走してサーキットにも行けるんだからそういった人からしたら使い道しかないでしょ。
ユーチューバー大井さん登場！！
乗り降りがめんどくさい⤵︎
乗り降りしやすい車じゃないしね
くれるなら全然これでコンビニでも行く
ぶっちゃけほしいwww
このまま筑波で58秒とか出そう
コンスタントに1分切ってきそうw
400psに1トンあるか無いかのボディは本当にレーシングカーですよ、下手すりゃ56秒も夢じゃ無いでしょうね〜
@@seno15 タイヤをスリックにするだけで52秒とかアホみたいなタイムが出そう
俺が乗ったら３分かかりそう。
慎太郎がいないなー
公道走れるとはいえ、実用車にはできませんね。
実用性求める車じゃないよ笑
四輪の形をしたバイクと思えばいいですね。おもいっきり割り切った考えをしないとこんなもん乗れないね。
全然通勤でも使いたい
june fieldgate かっこいい笑
フィッティパルディみたいだね
社名と車のミスマッチ感。全然ダラーラしてない。
カーボンカーボンて言ってますけどwドライじゃないですよね❓楽しい動画ありがとうございます。値段つけるなら、ズバリ６００万でしょうww
ドライじゃ
@@GreatMays へーそなんじゃw
@@GreatMays さすがドライカーボンの車持ってそうでww
@@GreatMays それで
デカいリアウィングはなんか違う
思ったより、安い
排気音が絶望的にひどい。最高回転数も低すぎる。スーパーカーオーナーとしての経験上、こういう車はすぐに飽きる。
ミニスカ履いた女の子のせっぺ
おもちゃだな
FDっぽい
車けら出るの面倒くさっ。
ジジイのおもちゃ＾＾冥途への土産話
大井さん以外は走らせちゃ駄目だよ、伝わらない。
車は凄いけど😅こんなおっとり運転でもちゃんと走るのは凄い‼️あまりに全てが遅いので速さが全く伝わらない‼️
こうゆう車見るとトヨタの技術力の高さを改めて実感しますね同じカーボンボディのLFAにはちゃんとドアあったけど、この車のあの変なドアは剛性出すための妥協なんでしょうパカーニゾンタはただうるさいだけの音でしたがこの車はだいぶましですね
技術力は関係ないよwLFAは万人むけのラグジュアリースポーツ。こっちは実用性を切り捨てたスポーツというよりレーシングそのものの違いだよ。車重見れば分かるでしょ。
@@lassidayo ドアで技術力ってw笑えますよねwバスタブ構造のオープンボディ、更にはフロントガラスすら無いのが標準仕様で、最低限の実用性はオプションでドア後付けって動画内でも説明してるんですけど…。どう解釈したら比較にLFAが出てくるのか謎ですよね？
こいつトヨタ信者か？笑
音聞いてがっかりしました、小さい国産のスポーツカーの音ですねw７で何かのレプリカ作りました、みたいな印象ですwすいませんw
そこはかと無く編集長が偉そうな感じ😸💦ちなみにエアコンの吹き出し口見当たらないんだけど…🙀💦
ベースがフォーミュラだから無いんじゃないかな…夏場はサウナですね😱
夏はフルオープンでしょ！
大衆車のブガッティのが速そう w wあれフォルクスワーゲンのメーカーだもんな
峠ならこっちかな
enigma ライトウェイトスポーツそ！！
公道を走れるとしても実用性は0ですね。ランボルギーニなどのほうがはるかに実用性がある。
乗りたい乗りたく無いと言えば、乗りたく無い車
凄いけど日常では使えない。速く走ること以外に何もない…本当に、本当に残念だけどパワーとスピードは性能のベンチマークにはならない。
なんかダルそうな名前だなぁ、、
どおすんの？こんな乗り降りしにくい車作ってサーキットで遊んでください
ドバイのにーちゃんが私有地でぶっ飛ばすんだよ
マタニティ異母 良いんじゃないですかご自由にどうぞ
高橋保弘 いってきやぁ〜す
これはオトナのオモチャです。
レーシングカーを公道で走らせてどうするの？ あんた、事故ったときの悲惨さ知ってる？ 子供でも跳ねたらどーすんの？
小栗上野介忠順 何言ってんの？
スポーツカーも一緒だし。車速ぐらいは普通にまもるだろ。
多分この人レーシングカーを公道で走らせる=公道でレースするとか勘違いしてね？
頭悪そう
@@HA-li7ed さん 自分のこと？
齊藤さんの説明が理解しやすくて好きです！
ここまで細かく教えて頂きありがとうございます。
水温の低さも素晴らしいですね！
乗ってみたい！
これはすごい
現代技術の結晶だよね
大井さん曰くシフトアップ時アクセル抜いて合わせる技は大井さん以外やられてないですね。
なんだか解らないけど凄いのだけは伝わった。
なるほど、サーキットまで乗っていけるレーシングカーと考えればいいのですね。
ダラーラでナンバー付き、しかも四発とは、何と無駄のない… 乗ってみたい
ダラーラは、乗る時にシートの座る部分に足で上がって、ペダル側に足を伸ばして座る感じなのかな。
シートは固定式になってるから、
ステアリングやペダルが自分の手の位置・足の位置に合わせられるみたいだね。
正に、レーシングカーだね。
またいで乗るの毎回は辛そう...
説明がわかりやすくて良き
大井さんうまい！！
いつの間にか車検証入れが、吹っ飛んで無くなってそう😁
ロータスエリーゼをより突き詰めたような車ですね
自走でサーキット行ってみたいけど、ルート上山越がある場合かなりきつそう。
1度は乗ってみたいですねぇ､これで公道走ってみたいです(切実)
またいで乗り降りは、新しい発想ですね 街中で乗り降りは、目立つと思います
窓開けれないのは、辛そう
エアコン有るのかな？
モーターショーでシュアラスター？か何かの洗車剤のブースに居たのが印象的だったな クリア以外の塗装してないどこから見てもカーボンなのがわかるボディがすごかった
ファビオの動画に出てた安田造船所の社長さんの車だったのね。何か似てるなって思った。
ファビオの動画で社長が切れてたのはこの撮影する予定だったからかな？
若い人でないと乗り降りが厳しそうですね。ケータハムやエキシージより辛そうです。
アラ還ですが問題ないです
最強のレーシングカート
この個体ではないかもしれないけどカーセンサーに売られてますね
車載で撮った動画に計器類が表示されるのは、そういうオプションがついてるのか…
すごいけど
絶対隣乗りたくないww
かっこいいけどいくらなの？
徳大寺さんがいてないなぁ
パガーニゾンダが見たい
これファビオさんのダラーラじゃないか
レーシングカー乗ってたんですか❓
ドアの開口部の狭さがプロトタイプっぽいな
エンジンさえ縦置きだったらまんまグループCカー。
STEP HERE？！
乗り込む時に一度かかとを乗せるんでしょうね！
個人的には、これを買うならロータスエキシージでいいかもw
追加の欲求が
「シャッター屋根付き完全屋内の車庫も欲しい」
そしてそこに「SECOM」のシール
リア周りはPorscheGT1のような...
スポーティーではない。レーシーなストリートカー
さ、ワイルドスピードで使いますか！
ワイスピは日本車出て欲しいイメージ
@プレイエリアの外です。 最初の2？かな凄かったよね、倉庫からみんなで出るんだけどほぼ日本車で、嬉しかった
モーターショーにいたよね
大井さん以外はこの手の車は乗用車と同じ乗り方。 ステア操作視れば分るね。 車的には楽しそうだけどEgはNAのＶ６3Lあたりが回せてもっと楽しそう。
ダラダラできそう
なるほど～軽自動に乗ってるだけじゃ知らない世界もあるんですねぇ
ラダーダ覚えました！あれ？ダレーダだっけな・・・
俺の地元で言う軽トラの中でもダンプの方か！？！？！？
ガソリンエンジンの時代が終わるからだろうね
軽いはえらい
遮音も何もないから音が(笑)
あれ？
RX-7 FD3Sを超える車があるんだが、気のせいかな･･･？
デザインもスペックも超えている･･･。
皆はどう思う？
サーキットを走りたい。
右ハンドルだったら欲しいな。左ハンドルはどの車であろうと要らない。
biyorkman それ以前に買えるの？
@@らんくる-e8d 買えないけど欲しくは無い。
欲しくないは買える人のセリフだよw
biyorkman 要らないとか欲しくないとか何様だよw
@@irony7587 俺様だよ
いくらだよw
買えねーわw
DCTじゃなくシングルクラッチというところがなんともくすぐるね〜。
失礼ながら
このおじいちゃんたちなんなんですか？
元プロ？
赤のシャツの人は大井さんっていうレーサーですね。ジャーナリストもされてます。
多分走ってるラインとかちゃんとしてるから彼のオンボード映像が長いんじゃないかなと思います。
他の人は知りませんけど多分ジャーナリストじゃないでしょうかw
使い道あるのかな
Etoro こんな凄い車両が公道も走れて自走してサーキットにも行けるんだからそういった人からしたら使い道しかないでしょ。
ユーチューバー大井さん登場！！
乗り降りがめんどくさい⤵︎
乗り降りしやすい車じゃないしね
くれるなら全然これでコンビニでも行く
ぶっちゃけほしいwww
このまま筑波で58秒とか出そう
コンスタントに1分切ってきそうw
400psに1トンあるか無いかのボディは本当にレーシングカーですよ、下手すりゃ56秒も夢じゃ無いでしょうね〜
@@seno15 タイヤをスリックにするだけで52秒とかアホみたいなタイムが出そう
俺が乗ったら３分かかりそう。
慎太郎がいないなー
公道走れるとはいえ、実用車にはできませんね。
実用性求める車じゃないよ笑
四輪の形をしたバイクと思えばいいですね。おもいっきり割り切った考えをしないとこんなもん乗れないね。
全然通勤でも使いたい
june fieldgate かっこいい笑
フィッティパルディみたいだね
社名と車のミスマッチ感。
全然ダラーラしてない。
カーボンカーボンて言ってますけどwドライじゃないですよね❓楽しい動画ありがとうございます。
値段つけるなら、ズバリ６００万でしょうww
ドライじゃ
@@GreatMays へーそなんじゃw
@@GreatMays さすがドライカーボンの車持ってそうでww
@@GreatMays それで
デカいリアウィングはなんか違う
思ったより、安い
排気音が絶望的にひどい。最高回転数も低すぎる。スーパーカーオーナーとしての経験上、こういう車はすぐに飽きる。
ミニスカ履いた女の子のせっぺ
おもちゃだな
FDっぽい
車けら出るの面倒くさっ。
ジジイのおもちゃ＾＾冥途への土産話
大井さん以外は走らせちゃ駄目だよ、伝わらない。
車は凄いけど😅こんなおっとり運転でもちゃんと走るのは凄い‼️あまりに全てが遅いので速さが全く伝わらない‼️
こうゆう車見るとトヨタの技術力の高さを改めて実感しますね
同じカーボンボディのLFAにはちゃんとドアあったけど、この車のあの変なドアは剛性出すための妥協なんでしょう
パカーニゾンタはただうるさいだけの音でしたがこの車はだいぶましですね
技術力は関係ないよw
LFAは万人むけのラグジュアリースポーツ。
こっちは実用性を切り捨てたスポーツというよりレーシングそのものの違いだよ。車重見れば分かるでしょ。
@@lassidayo ドアで技術力ってw笑えますよねw
バスタブ構造のオープンボディ、更にはフロントガラスすら無いのが標準仕様で、最低限の実用性はオプションでドア後付けって動画内でも説明してるんですけど…。
どう解釈したら比較にLFAが出てくるのか謎ですよね？
こいつトヨタ信者か？笑
音聞いてがっかりしました、小さい国産のスポーツカーの音ですねw
７で何かのレプリカ作りました、みたいな印象ですwすいませんw
そこはかと無く編集長が偉そうな感じ😸💦ちなみにエアコンの吹き出し口見当たらないんだけど…🙀💦
ベースがフォーミュラだから無いんじゃないかな…夏場はサウナですね😱
夏はフルオープンでしょ！
大衆車のブガッティのが速そう w wあれフォルクスワーゲンのメーカーだもんな
峠ならこっちかな
enigma ライトウェイトスポーツそ！！
公道を走れるとしても実用性は0ですね。ランボルギーニなどのほうがはるかに実用性がある。
乗りたい乗りたく無いと言えば、乗りたく無い車
凄いけど日常では使えない。速く走ること以外に何もない…本当に、本当に残念だけどパワーとスピードは性能のベンチマークにはならない。
なんかダルそうな名前だなぁ、、
どおすんの？こんな乗り降りしにくい車作って
サーキットで遊んでください
ドバイのにーちゃんが私有地でぶっ飛ばすんだよ
マタニティ異母 良いんじゃないですか
ご自由にどうぞ
高橋保弘 いってきやぁ〜す
これはオトナのオモチャです。
レーシングカーを公道で走らせてどうするの？ あんた、事故ったときの悲惨さ知ってる？ 子供でも跳ねたらどーすんの？
小栗上野介忠順 何言ってんの？
スポーツカーも一緒だし。
車速ぐらいは普通にまもるだろ。
多分この人
レーシングカーを公道で走らせる
=公道でレースする
とか勘違いしてね？
頭悪そう
@@HA-li7ed さん 自分のこと？